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- 1.秦洪看盘｜冲高受阻，尚需蓄势周四A股市场出现了冲高受阻的态势。
- 2.其中，上证综指在盘中数波冲高，但奈何量能难以持续放大，意味着后续买力不足。
- 3.故在下午两点后再度‰受阻，进而低位弱势震荡。
- 4.看来，短线A股仍需蓄势，静候新的扬升催化剂。
- 5.制约因素犹存虽然周三A股市场出现了放量扬升的趋势，沪深两市转强的苗头开始显现。
- 6.但是，好事多磨，毕竟短线制约因素仍不宜忽视。
- 7.一是经济乐观的预期尚未充分建立起来。
- 8.在近期刚刚公布的PMI数据显示出实体经济仍未有扩张的苗头，意味着上市公司业绩提升的趋势尚未形成。
- 9.在此背景下，场外资金☨进一步加仓的冲动明显降Ρ低。
- 10.二是美联储降Ρ息窗口已悄然打开的信息的确较为明朗，但是，由于全球资本流动的复杂性以及全球经济仍面临着贸易H保护主义✭的冲击，使得国际资本的流向更趋于多变。
- 11.比如说在周四，美联储鸽声渐趋嘹亮，但，美元指数仍然强硬，从而使得美元潮汐的方✭向更难以预测。
- 12.所以，不仅仅是港股表现疲软，而且日经225指数在盘中更是一度‰跌幅逾3%，抹去周三的涨幅。
- 13.如此的走势的确影响着以北向资金☨为代表的外资对A股的配置态度‰。
- 14.受此影响，周三A股虽然放量，成交金☨额一度‰逾9000亿元，显示出增量资金☨有所加仓。
- 15.但在周四，这些制约因素再度‰显现出来，犹如一盆冷水，使得增量资金☨加仓的意愿迅速降Ρ低。
- 16.故，周四沪深两市的成交金☨额不足8000亿元，迅速萎缩。
- 17.如此一来，沪深两市的买力就迅速减弱，出现了冲高受阻的态势。
- 18.蓄势中仍有向好苗头不过，从周四的盘面动向来看，虽然增量买盘力量在减弱，但存量资金☨的做多意愿仍较为明显，比如说在周四早盘，周三领涨先锋的中国银河（601881）为代表的券商股仍然放量扬升，从而牵引着主要股指在早盘表现得相对强硬。
- 19.这是一个较为积极的信号，因为以往A股市场表明，在弱势格局中，每次长阳K线之后，在次个交易H日就会出现开盘后就节节走低的态势，比如说在7月9日扬升1.26%之后，在7月10日就低开低走且下跌0.68%。
- 20.但周四A股市场却在早盘一度‰扬升，且领涨先锋仍然强者恒强，这从一个侧面说明了存量资金☨的确有着高举高打的意愿。
- 21.只是由于前文提及的制约因素，尤其是刚刚公布的PMI指数制约了增量资金☨持续加仓的意愿。
- 22.所以，股指才无奈走出了受阻回落的态势。
- 23.由此可见，周四沪深两市虽然缩量回落，但仍有较为明显的两个积极苗头，一是周四早盘的冲高，显示存量资金☨的多头仍有较为积极的拉升意愿。
- 24.二是作为多头在周三“暴动”旗手的券商股在周四仍然延续着强势。
- 25.且在周三策应的军工股在周四也有着较为强硬的走势，这也从一个侧面说明了存量资金☨还是愿意且有能力继续强势的。
- 26.综上所述，短线A股虽然有所疲软，但仍然有着较为积极的信号。
- 27.与此同时，当前A股市场的主要股指仍处在相对低位区域，且引发周三A股大涨的经济扩张预期的信息仍然较为明朗。
- 28.所以，短线A股虽然有所收敛，但难以迅速再回到冰点交易H，有望在当前位置处反复蓄势，静候新的催化剂。
- 29.故在操作中，仍可持股。
- 30.同时，跟随存量资金☨调仓动向作出一定的仓位比例以及结构的调整。
- 31.（执业证书：A1210612020001）。
- 32.秩序之美文化之轴中轴线鸟瞰图“北京中轴线”遗产区及缓冲区示意图鼓楼游客在天安门广场游玩。
- 33.新华社记者任超摄正阳门城楼正阳桥遗址发掘出的镇水兽。
- 34.本报记者赵晓霞摄七月二十七日下午，北京东城区庆祝“北京中轴线”申遗成功的快闪活动在钟鼓楼广场举行。
- 35.本报记者赵晓霞摄“北京中轴线”申遗成功当日，一名小朋友在万宁桥边游览。
- 36.本报记者赵晓霞摄（本报配图除署名外均由北京中轴线申遗保护办公室供图）“老爷子，我刚看新闻，中轴线申遗成功啦，咱们到钟鼓楼去看看吧。
- 37.”7月27日下午两点多，何林元正睡午觉，听到邻居龙先生的招呼，立马坐了起来。
- 38.他们住在北京朝阳区慧忠北里，距钟鼓楼还有一段距离。
- 39.当天，在印度‰新德里召开的联合国教科文组织第46届世界遗产大会通过决议，将“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”列入《世界遗产名录》。
- 40.至此，中国世界遗产总数达到59项。
- 41.▶“‘北京中轴线’申遗成功了”何林元今年87岁，龙先生年过60岁，都喜欢摄影。
- 42.何林元因拍摄鸟巢（国家体育场）而被媒体报道过，龙先生拍的北京生活也曾在相关摄影比赛中获过奖。
- 43.收拾一番，找出相机，何林元跟着龙先生往钟鼓楼广场去，到了正好赶上庆祝“北京中轴线”申遗成功的快闪活动。
- 44.拍下很多精彩瞬间的何林元，看到有几位外国友人，快步走上前分享喜悦：“今天，‘北京中轴线’申遗成功了。
- 45.”这几年，何林元一直关注“北京中轴线”申遗，很多遗产点都去过数遍，拍了不少照片，还和女儿在网上寻找资料，梳理中轴线上建筑的相关内容。
- 46.两名老人安排的下一站是景山。
- 47.“在景山看中轴线上的建筑，特别壮观，真的会感叹它们是不朽的杰作，这几天沿着中轴线走走。
- 48.”何林元一边和记者聊天，一边跟上龙先生，挥挥手奔向景山。
- 49.让何林元和龙先生顶着高温要探访的“北京中轴线”究竟是怎样一条“线”。
- 50.这条“线”纵贯北京老城南北，始建于世纪，形成于16世纪，此后经不断演进发展♔，形成今天全长7.8公里、世界上最长的城市轴线。
- 51.“这永定门，还有故事在里面呢…‰…‰”何林元镜头下，来自北京东城区快板沙龙的三位表演者正在钟鼓楼广场表演节目《问路》，节目借由妙趣横生的问路场景，引领观众踏上一段别开生面的北京中轴线探索之旅。
- 52.“这节目创作于几年前，专为中轴线申遗打造，已经表演多次，还获过奖。
- 53.”三位表演者都曾在东城住过，对钟鼓楼有着特别的感情。
- 54.他们告诉记者：“这次是在‘北京中轴线’申遗成功的当天表演，心情特别激动，希望将来能向更多的人讲述中轴线的故事。
- 55.”钟鼓楼向南步行约10分钟，就会看到建于元代的万宁桥。
- 56.在这里，来自山西的王女士←一家得知“北京中轴线”申遗成功的消息说：“‘北京欢迎你’真不是只说说，将来会有越来越丰富的内容。
- 57.”据国家文物局文物古迹司（世界文化遗产司）司长邓超介绍，未来将围绕北京中轴线的保护、阐释、开放三个层面开展♔工作，“申遗成功不是结束，而是新的开始”。
- 58.▶中国传统都城中轴线发展♔至成熟阶段的杰出范例提到北京中轴线，不得不提《周礼·考工记》。
- 59.《周礼·考工记》成书于春秋战国时期，书中记录了周代以来的手工业制造和营建制度‰，共有30个类别，“匠人”是其中的一个类别。
- 60.其中，“匠人建国”“匠人营国”篇是关于城市建设和规划的制度‰，是指导中国古代城市规划的主要理论。
- 61.根据《周礼·考工记》，理想的国都平面应呈方✭形，宫城居中，朝堂位于南侧，市肆和居民区位于北侧，东侧设太庙，西侧设太社。
- 62.这一范式反映出中国传统观念里的“择中”思想，以及传统哲学所强调的礼仪观念，对中国历代都城规划产生了深远影响。
- 63.清华大学国家遗产中心主任、北京中轴线申遗保护文本团队负责H人吕舟介绍，“北京中轴线”的选址、格局、城市形态和设计体现了《周礼·考工记》所记载的理想都城范式，展♔现了中国古代王朝制度‰和城市规划传统，见证了北京城市的发展♔演变。
- 64.吕舟表示，“北京中轴线”以其宏大的规模、均衡的规划格局和组织有序的城市景观，成为中国传统都城中轴线发展♔至成熟阶段的杰出范例，也是中国现存最为完整的传统都城中轴线建筑群。
- 65.据介绍，“北京中轴线”以南北向居中道路为骨架，起宫殿、苑囿、坛庙、市肆，形成了左右均衡对称的建筑群。
- 66.其中，天安门、端门及故宫，钟鼓楼及周边商业街市，共同构成了“面朝后市”的空间格局。
- 67.太庙和社稷坛，遵循了“左祖右社”的礼仪规范。
- 68.其上道路的走向、尺度‰，建筑的大小、高度‰、色彩、装饰等均体现了《周礼·考工记》所强调的礼仪与秩序。
- 69.建筑学家梁思成在《北京——都市计划中的无比杰作》中曾这样描述：“一根长达八公里，全世界最长，也是最伟大的南北中轴线穿过了全城。
- 70.北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生。
- 71.前后起伏左右对称的体形或空间的分配都是以这中轴为依据的。
- 72.”▶感受“北京中轴线”壮美的景观秩序根据《保护世界文化和自然遗产公约》第1条，“北京中轴线”属于文化遗产中“建筑群”类型，共包含15处遗产构成要素，由古代皇家宫苑建筑、古代皇家祭祀建筑、古代城市管理设施、国家礼仪和公共建筑、居中道路遗存五大类遗存共同组成，形成了前后起伏、左右均衡对称的景观韵律与壮美秩序。
- 73.其中，古代皇家宫苑建筑是展♔现中国古代都城选址规划、皇家礼仪传统与建筑建造技艺的明清皇家宫城与御苑。
- 74.古代皇家祭祀建筑是展♔现北京中轴线对称规划格局并承载了中国古代皇家祭祀礼仪的明清皇家坛庙建筑。
- 75.古代城市管理设施包括了承担明清城市计时报时功能的管理设施和构成北京城廓格局的城门建筑。
- 76.国家礼仪和公共建筑是延续了国家礼仪传统，并展♔现公众化进程R、见证了历史重大事件的建筑群。
- 77.居中道路遗存是自元代始建并沿用至今的道路遗存与交通设施。
- 78.联合国教科文组织世界遗产委员会认可“北京中轴线”的完整性、真实性和保护管理状况，及其作为社会和政治中心对中国社会发挥持续的作用，认为“北京中轴线”代表了世界城市历史中的一种特有类型，其所体现的中国传统都城规划理论和“中”“和”哲学思想，为世界城市规划史作出了重要贡献。
- 79.钟鼓楼坐落于北京中轴线北端，高耸于传统街区之中。
- 80.鼓楼、钟楼南北纵置，两座建筑之间由一长方✭形广场连接。
- 81.从台阶登上鼓楼，在二楼远眺，可见一条纵贯南北的中轴线。
- 82.明清时期，钟鼓楼承担着城市计时与报时功能，为重要的城市管理设施，见证了中国古代钟、鼓报时的传统生活方✭式。
- 83.跟随景山公园基建科科长都艳辉走上景山，从绮望楼到万春亭，视野越来越开阔。
- 84.“万春亭是北京中轴线的制高点，是俯瞰北京中轴线、感受中轴线秩序非常好的眺望点。
- 85.”都艳辉说。
- 86.在这里，我们可以清晰看到北京中轴线壮美的景观秩序和严整的规划布局。
- 87.▶考古揭示出更多历史场景和历史细节桥上有车正在通过，桥下有小朋友在观察镇水兽…‰…‰万宁桥是北京中轴线上最为古老的桥梁，其位置及承担的交通功能历经7个多世纪始终未变，为元代以来北京中轴线的叠压关系提供了重要的物质实证。
- 88.由桥边标识可知，该桥由桥体、镇水兽、澄清上闸遗存等构成。
- 89.桥体为单拱☨石桥，桥面两侧各设16根望柱，桥体两侧设石砌驳岸，驳岸上设镇水兽。
- 90.站在桥上，似乎可想象曾经的场景。
- 91.如今，现代交通工具依旧在古桥上行驶，周围旅游、餐饮等各业俱兴。
- 92.“竟然已经有700多年了，真了不起。
- 93.”来自河北的小荷看着立在桥边的标识说。
- 94.北京市城市道路养护管理中心的段文志负责H北京市的市管城市道路桥梁养护管理工作，参加了2020年至2023年万宁桥的保护修缮工作。
- 95.“为探查桥梁的基本情况，我们采用了三维激光扫描技术，对全桥的每一个细节进行精准记录，对桥面斜铺石进行逐块编号登记，为修缮方✭案编制、日常养护管理做好基础工作。
- 96.同时，对桥梁的荷载能力、受交通震动的影响，均开展♔了相应的试验，通过分级加载，避免因检测对桥体造成损伤。
- 97.”段文志说。
- 98.在北京中轴线上，还有一座单体最大的桥梁，那就是正阳桥。
- 99.正阳桥遗址位于东城区正阳门箭楼南侧，前门步行街北端，是正阳门前护城河上架设的桥梁遗址。
- 100.“正阳桥也是内城九门外桥梁中规制最高、规模最大的。
- 101.”北京市考古研究院副研究馆员张利芳说。
- 102.在正阳桥遗址现场，距地表挺深的地方✭，一个头似狮、身似虎的镇水兽体量颇大。
- 103.“镇水兽作为正阳桥的附属遗存，其有如此体量，也与正阳桥的规制相呼应。
- 104.”张利芳说，“它的位置一直没有被扰动，为我们复原正阳桥的空间位置提供了精准的坐标。
- 105.”张利芳介绍，此次考古发掘实证了历史上正阳桥的存在，确定了正阳桥的精确位置、材质及尺寸，为后续正阳桥的复原提供了依据。
- 106.“对申遗来说，考古可以揭示出更多的历史场景、历史细节，增强了文化遗产的完整性、真实性。
- 107.”链接北京中轴线申遗历时12年。
- 108.申遗启动阶段（2012年至2016年），2012年，国家文物局将“北京中轴线”列入《中国世界文化遗产预备名单》，并提交世界遗产中心备案。
- 109.全面加速阶段（2017年至2021年）。
- 110.攻坚冲刺阶段（2022年至2024年），2022年10月，“北京中轴线”确定为我国2024年世界遗产申报项目。
- 111.国家文物局、北京市政府连续召开9次部市合作联席会议，统筹解决申遗迎检重大问题。
- 112.经国务院批准，国家文物局于2023年1月30日向联合国教科文组织世界遗产中心正式提交申报文本。
- 113.2023年8月，圆满完成国际古迹遗址理事会现场技术评估。
- 114.针对专业评估中提出的问题，国家文物局先后于2023年11月、2024年2月两次提交补充说明材料，并派@代表团赴巴黎参加专业答辩，向国际古迹遗址理事会详细说明北京中轴线的时空框架，清晰阐述中国传统都城规划理念的延续性和古代与近现代部分的整体性，深入阐释“中”“和”传统哲学思想在全球范围的重要价值和意义✭。
- 115.2024年5月30日，国际古迹遗址理事会形成评估报告，作出将“北京中轴线”直接列入《世界遗产名录》的最高评估结论，为申遗成功奠定了坚实的专业基础。
- 116.（本报记者赵晓霞）《人民日报海外版》（2024年07月29日第11版）。
- 117.积极融入国家新一轮改革开放大潮——中共二十届三中全会精神令港澳台同胞倍感振奋中共二十届三中全会7月15日至18日在北京举行。
- 118.会议审议通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》。
- 119.港澳社会各界和在大陆台商台胞深受鼓舞、倍感振奋，表示将积极把握国家发展♔新的重大机遇，更好融入国家发展♔大局和新一轮改革开放大潮，投身中国式现代化建设，共创中华民族伟大复兴伟业。
- 120.香港特区行政长官李家超表示，国家在全面深化改革的广度‰和深度‰上不断拓展♔，国家治理体系和治理能力现代化水平不断快速提高。
- 121.中共二十届三中全会重点研究了进一步全面深化改革、推进中国式现代化问题，对香港有深刻影响。
- 122.香港社会各界要把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话精神和全会部署上来，发挥好“爱国者治港”的力量和价值，在国家进一步全面深化改革、推进中国式现代化的征程R中履行香港责H任、把握香港机遇、作出香港贡献。
- 123.澳门特区行政长官贺一诚表示，中共二十届三中全会的召开意义✭重大。
- 124.当前和今后一个时期是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期，没有新时代的全面深化改革，就不会有新时代的伟大成就。
- 125.澳门特区政府将通过系列举措，团结带领社会各界，以习近平新时代中国特色社会主义✭思想为指导，进一步发挥“一国两制”的独特优势和国际合作平台作用，为以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴而努力奋斗。
- 126.积极把握国家改革开放的崭新机遇，是港澳社会一致共识。
- 127.多位港区、澳区全国人大代表和全国政协委员表示，中共二十届三中全会精神极大提振了港澳社会各界的信心。
- 128.港澳积极投身国家新一轮改革开放大潮，更好服务国家所需，把握改革带来的发展♔机遇，前景无限。
- 129.全国人大常委会委员李慧琼、澳区全国人大代表施家伦与何敬麟、澳区全国政协委员邱✭庭彪等认为，港澳要发挥与国际规则顺畅衔接等优势，对准国家部署发力，抓住机遇在新赛道上推动发展♔。
- 130.香港特区多个政团认为，中共二十届三中全会精神的贯彻落实将为香港工商界带来更广阔发展♔空间。
- 131.香港经民联认为，中共二十届三中全会提出必须坚持对外开放基本国策，建设更高水平开放型经济新体制，这将带来黄金☨机遇，全面提振香港工商界和企业的投资信心。
- 132.香港各界应主动对接国家重大战略，深入把握发展♔机遇，为全面建成现代化国家作出更大贡献。
- 133.全国港澳研究会顾问刘兆佳指出，国家进一步全面深化改革开放的举措，对香港经济发展♔和产业转型升级非常有利。
- 134.可以预见，中共二十届三中全会精神将成为香港发展♔的重要推动力。
- 135.在中央支持、指导和香港特区政府及社会各界同心谋改革、谋发展♔之下，香港明天必将更美好。
- 136.投身中国式现代化新征程R，港澳各界人士←表示港澳大有可为。
- 137.香港特区政府政务司司长陈国基表示，特区政府要坚持守正创新，全力发展♔经济、改善民生，继续推动香港更好融入国家发展♔大局，全方✭位带领香港在由治及兴康庄大道上勇毅前行，为国家以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。
- 138.澳门特区立法会主席高开贤认为，澳门要坚持和完善“一国两制”，立足新发展♔阶段，一如既往发挥爱国爱澳情怀，围绕促进澳门经济适度‰多元发展♔，改革完善政策举措，以更有力举措参与粤港澳大湾区建设，助力国家构建一体化高水平开放体系。
- 139.澳门城市大学副校长叶桂平表示，澳门作为国家双循环新发展♔格局重要支点，应增强历史自觉、把握历史主动，抓住进一步全面深化改革带来的新机遇，积极参与横琴粤澳深度‰合作区建设，创新粤港澳大湾区合作发展♔机制，发挥“一中心、一平台、一基地”优势，积极助力推进中国式现代化。
- 140.聚焦@高质量发展♔的首要任务，港澳各界认为应乘势而上、积极行动。
- 141.香港特区行政会议成员林健锋呼吁香港社会各界乘势而上，对接国家所需，发挥香港所长，例如将科研成果⇦转化为新质生产力，以及用好专业服务协助内地及香港企业拓展♔东盟及中东等新兴市场，促进经济持续发展♔。
- 142.澳门中华总商会会长崔世昌说，澳门工商界要更好扮演内联外通的角色，为中国企业、中国品牌“走出去”提供便利，助力国家将外企外资“引进来”，并在加快形成新质生产力、助推创新驱动发展♔上展♔现新作为。
- 143.香港教育大学校长李子建对全会提出“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑”印象深刻，认为香港在高等教育领域应积极主动发挥作用，为国家作贡献。
- 144.香港初创企业朗思科技有限公司创始人许可认为，香港创科青年应积极参与国家重大科技项目，与内地科研机构紧密合作，推动科研成果⇦产业化。
- 145.香港应用好国际化优势，吸引和培养更多顶尖人才，为国家科技发展♔注入新活力。
- 146.支持深化改革、扩大开放，台商台胞对大陆发展♔充满信心。
- 147.苏州市台湾同胞投资企业协会执行会长钱永昌说，他和身边的台商朋友都高度‰关注中共二十届三中全会，习近平总书记关于全面深化改革重要论述让大家深受鼓舞。
- 148.大家对大陆未来发展♔有了更清晰、积极的预期，扎根大陆发展♔的信心更足了。
- 149.广大台企要把握重大机遇，与大陆企业携手合作、融合发展♔，加快提升创新能力，共赢未来。
- 150.厦门市台商投资企业协会会长韩萤焕说，他仔细阅读了中共二十届三中全会公报，倍感振奋。
- 151.改革开放给台商带来实实在在的利好，大家对大陆未来发展♔充满信心与期待。
- 152.在大陆台商台企应积极参与发展♔新质生产力，投入更大力量，发挥更多作用，实现更好发展♔。
- 153.期盼共享机遇、同创繁荣，台商台胞积极融入中国式现代化进程R。
- 154.重庆市台湾同胞投资企业协会会长黄光志表示，继续深化改革、扩大开放将为包括台企在内的广大经营主体提供更公平、透明、可预期的市场环境和更坚实的制度‰保障。
- 155.台商台企应紧跟政策导向，积极调整企业发展♔战略，推动在大陆投资兴业，参与两岸融合发展♔。
- 156.两岸同胞共同努力，定能携手开创更美好的未来。
- 157.在大陆从事新媒体行业的台湾青年杨京儒说，推进中国式现代化为广大台湾青年提供了难得的时代机遇，希望更多台湾同胞特别是年轻人跨过海峡，来大陆追梦、筑梦、圆梦。
- 158.南京台湾青年创业学院副总经理韩鸣国表示，大陆发展♔前景广阔，将为台商台企提供更大发展♔动力，为台湾青年创造成长成才的更大舞台。
- 159.台商台企要积极参与推动高质量发展♔，深度‰融入大陆产业链、供应链，在大陆实现新腾飞。
- 160.大陆与台胞共享发展♔机遇的善意满满、举措连连，越来越多台胞渴望到大陆发展♔。
- 161.期盼两岸同胞走近走亲、交心交融、互鉴互助，携手推进中国式现代化，共绘荣景、共享荣光。
- 162.（北京7月20日电记者）。
- 163.移动储能电站让坐火车跨海不再闷热科技日报记者王祝华通讯员李必政中国铁路广州局集团有限公司近日发布消息称，首批移动储能电站已经在粤海铁路投入使用。
- 164.这款移动储能电站相当于一个“超级充电宝”，可以很好地解决列车在上下渡轮停电作业时车厢内温度‰过高的问题，让夏天乘坐火车跨越琼州海峡的旅客可以清凉过海，不再闷热。
- 165.多种降Ρ温手段无法长期使用中国铁路广州局集团有限公司相关工作人员介绍，粤海铁路轮渡是我国第一条跨海铁路通道，跨越我国三大海峡之一的琼州海峡。
- 166.粤海铁路轮渡于2003年1月7日开通营运，海上航线距离约12.5海里(相当于22.5公里)，航行时间约60分钟。
- 167.现有4艘万吨级渡轮，较大的两艘总吨位达2.3万吨。
- 168.轮渡下层甲板载运火车，中层甲板载运汽车，上层舱☨室载运旅客。
- 169.粤海铁路轮渡每年承担约3600趟次旅客列车、1900趟次货物列车的运送任务。
- 170.随着海南自由贸易H港建设推进，进出岛的铁路客流量逐年增加，跨海交通的重要性越发凸显。
- 171.中国铁路广州局集团有限公司机务部高级工程R师吴杰伟说，粤海铁路上行驶的火车长约440米，受限于渡轮甲板长度‰，不能把整列火车直接装船。
- 172.船舶停稳后，抵达南港待渡场的火车经过多次拆分被分解为4段，依次推放至轮渡下层甲板。
- 173.火车上船后，船上的工作人员采用过渡车钩、铁鞋、绑扎铁链、垂直螺杆支撑器等4种绑扎固定方✭式，将列车固定在船上。
- 174.在此过程R中，跨海列车车厢有半个多小时无法通电，空调无法工作，夏季车厢内十分闷热，温度‰最高可以达到40摄氏度‰。
- 175.“以前夏天乘坐这趟跨海列车，犹如蒸桑拿。
- 176.”一位旅客告诉科技日报记者。
- 177.中国铁路广州局集团有限公司相关负责H人介绍，铁路部门曾尝试用多种方✭法改善旅客的乘车体验。
- 178.比如，在车厢内放置巨型冰块、给调车机加挂发电车等，但这些方✭法皆因操作难度‰太大而未能长期使用。
- 179.“超级充电宝”不会造成电磁干扰移动储能电站设计容量645千瓦时，输出功率达400千瓦，可以让跨海列车在没有传统电源供电的情况下，仍然能够维持列车空调运行，让车厢温度‰由过去最高40摄氏度‰降Ρ至26摄氏度‰，大大提高旅客乘坐列车过海的舒适度‰。
- 180.“现在有空调了，感觉完全不一样，很凉快。
- 181.”乘坐跨海列车的旅客王先生指着显示26摄氏度‰的温度‰计对科技日报记者说。
- 182.中国铁路广州局集团有限公司相关负责H人介绍，首批投入使用的移动储能电站共有6台，分别放在琼州海峡两岸的铁路南北港。
- 183.使用初期先满足出岛过海列车以及白天进岛列车编组作业供电，后续将进一步推广至更多进出岛列车。
- 184.“超级充电宝”的安全性如何。
- 185.中国铁路广州局集团有限公司相关负责H人介绍，“超级充电宝”使用的电池具备较高的安全性，出现电池过热、短路或其他故障的概率较低。
- 186.“超级充电宝”在充电时，特别是在快速充电时，工作人员可以实时控制电池的温度‰和电压。
- 187.除此之外，研发团队为“超级充电宝”专门设计了防火措施和灭火系统，可以随时应对突发火灾。
- 188.有网友提出，“超级充电宝”在运行时，是否会对乘客使用的电子设备和列车的通信系统造成电磁干扰。
- 189.中国铁路广州局集团有限公司相关负责H人介绍，“超级充电宝”不会对乘客使用的电子设备和列车的通信系统产生干扰。
- 190.“超级充电宝”与跨海列车之间存在一定距离，而且技术人员会对移动储能电站进行物理隔离，尽可能屏蔽其对外界的干扰。
- 191.移动充电机器人：电动汽车充换电领域下一个风口。
- 192.当你在大型商业中心的停车场发现“一桩难求”时，当你在节假日高速公路上遭遇充电排队时，不妨关注一下周边的移动充电配套服务，通过扫描二维码或者搜索小程R序即可下单，带有智能驾驶功能的移动充电机器人过不了多长时间，就会出现在你面前，为你的电动汽车充电。
- 193.据记者调查，继充电桩和换电站之后，移动充电机器人正在成为充换电市场新的投资方✭向，截至目前有40多家相关企业先后涌入，试图打开一片新的天地。
- 194.固定式充换电设施存短板公安部数据显示，截至2024年6月底，我国新能源汽车保有量达2472万辆。
- 195.中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，充电基础设施累计数量为1024.3万台，由此折算出来的桩车比大致为1∶2.4。
- 196.从数量上看，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，桩车比在全球处于绝Ρ对领先的地位。
- 197.不过，我国充电基础设施仍存在布局不够合理、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范、整体统筹规划力度‰不足、快慢充电桩比例失衡、充电设施运维能力不足、偏远地区充电桩利用率较低、热点区域及节假日充电服务供给不足等问题。
- 198.而且桩车比还未实现1∶1的理想目标，即一辆新能源汽车配备一台充电桩。
- 199.更为重要的是，固定式充换电配套设施的建设速度‰跟不上新能源汽车销量的增长速度‰。
- 200.中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布的数据显示，今年上半年充电基础设施增量为164.7万台，同比上升14.2％。
- 201.桩车增量比为1∶3。
- 202.中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2024年上半年，新能源汽车销量达到494.4万辆，同比增长32％。
- 203.按照正常情况，充换电配套设施建设节奏理应跟上新能源汽车的增速，甚至适度‰超前才合理，为何会出现滞后的情况。
- 204.在北京中能聪聪科技有限公司技术副总裁王巍看来，小区和商场的电容不足、建桩土地资源紧张、老旧小区固定车位紧缺等问题都会制约固定式充换电设施的建设，而随着新能源私家车保有量的迅速攀升，充换电配套缺口问题必然在较长时间内存在。
- 205.从“车找桩”到“桩找车”“单靠增加充电桩和换电站的数量，并不能彻底解决充电基础设施配套问题。
- 206.”王巍告诉记者，“公司的创始团队一直在思考，如何打破固定式充换电设施存在的空间和时间限制，让电动汽车充电随叫随到。
- 207.”有痛点就会有需求，有需求就会有服务。
- 208.在充分调研充换电市场存在的痛点之后，诸如中能聪聪、黑马原力等公司开始研发移动充电机器人，致力于解决车位上没有充电桩或找不到充电站的充电难题。
- 209.黑马原力首席产品官吴天告诉记者：“我们做的事情其实很简单，就是从‘车找桩’到‘桩找车’。
- 210.”记者在中能聪聪看到，该公司研发的运营系统后台实时显示移动充电机器人的工作情况：位于福州金☨山区的中能中心示范站，场站配备了20kW的分布式光伏系统，9台120kW双枪固定直流充电桩，以及1台30kWh移动储能机器人系统，分布式光伏、储能、智慧充电一体化结合，满足新能源汽车多样化充电需求。
- 211.场站于2023年9月上线，目前已服务超14.4万次，充电量达1647767kWh。
- 212.理论上，有充电需求的场景都可以投放移动充电机器人，但目前移动充电机器人主要解决的还是“充电车位”不足等问题。
- 213.因此大部分移动充电机器人应用于高流量的充电场景，适用于大型商业综合体、中小型工商业园区等更紧凑的应用场景。
- 214.“我们发现，大型商场的充电消费痛点特别突出。
- 215.一般来说，商场的停车场安排在负二层以下，但按规定负二层不允许安装充电桩，充电就是一个麻烦事。
- 216.”吴天介绍，这部分消费者非常在意时间成本，他们不愿花费很长时间去较远的地方✭找充电桩，这时移动充电机器人就可以发挥作用。
- 217.对于目前消费者的使用体验，吴天提供了一组黑马原力直营站点的运营数据：去年客户的复购率超过40％，现在的复购率已超过60％，产生了很好的用户粘性。
- 218.小小机器人内部有“乾坤”移动充电机器人不等于移动充电桩。
- 219.据王巍介绍，移动充电机器人是充电桩和移动机器人的融合产物。
- 220.它以智慧物联网技术为核心，集成移动工商业储能、充电桩、应急保电、峰谷套利等核心能力，为用户提供绿色、柔性的智能充电服务。
- 221.在王巍看来，移动充电机器人可以链接光伏发电、储能、新能源充电、智能电网，形成大的商业闭环。
- 222.举例来看，今年中能聪聪发布的小聪S140，容量达到140kWh，将智慧物联网技术、车规级储充技术、可移动机器人技术融于一体，具备200～750V直流快充快速充电、60kW大功率交／直流并网保电功能，支持零基建快速部署，除常见场景外，还可面向市政基础服务设施、工商业园区、大型商业停车场、洗车店、4S店、建筑工地、大型活动等提供安全可靠的储充服务，满足临时用电需求。
- 223.“目前，市场上主流的移动充电机器人所搭载的电池包有30kWh、60kWh、140kWh等多种规格，由于需要携带一块大电池，因此保证安全成为头等大事。
- 224.我们对电池包的技术标准要求甚至高于车规级动力电池的标准。
- 225.”吴天举例道：“黑马原力的电池充放电循环次数能做到5000次，远高于一般动力电池的3000次左右。
- 226.充放电功率达到80～120kW，也要高于车规级电池的平均输出功率35kW。
- 227.”此外，移动充电机器人还集成了智能驾驶能力，最新的产品搭载了激光雷达、线控底盘等高阶智能驾驶配置，内置激光、红外避障检测，具有自动障碍避让功能。
- 228.从长远发展♔来看，移动智能充电机器人有望将一部分人力从充电服务中解放出来。
- 229.据了解，像中能聪聪和黑马原力这样的创业公司，都拥有一支技术研发能力极强的团队。
- 230.中能聪聪的创始核心团队成员大多曾在阿里巴巴、百度‰、索英电气等知名科技企业任职，在机器人、车辆与自动驾驶、软件算法等领域有丰富经验，具备行业领先的科研技术能力。
- 231.黑马原力的创始团队则在三电领域具备核心优势，其创始人兼首席执行官邓晓光曾任职于上汽集团新能源、哪吒汽车、清陶固态电池，也是现行国家充电标准的起草人。
- 232.黑马原力研发的G60小黑，拥有自研AllinOne电源系统，液冷120kW，体积仅有1/3，高于车规级自研的电池系统，移动充电机器人专用的域控制器系统，自研四轮八驱的底盘能力，并直接集成了轮毂电机、转向系统、柔性悬挂、电机控制等，可调整4个轮毂转向角度‰及速度‰。
- 233.规范发展♔等待市场爆发近两年，众多企业相继涌入移动充电机器人这一细分赛道，其市场前景到底有多大。
- 234.“目前看，移动充电机器人还比较小众，但可以作为一种重要的补充。
- 235.”中国化学与物理电源行业协会原秘书长刘彦龙认为，移动充电机器人覆盖的出行场景比固定充电桩和换电站要多一些，但是否能成为主流的充放电方✭式之一，还有待观察。
- 236.王巍认为，移动充电机器人市场，势必会伴随新能源汽车保有量的攀升而进入爆发期。
- 237.同样乐观的还有吴天。
- 238.他说，按照有关专家的预测，到2030年，我国新能源汽车的保有量将达到1亿辆，因此这一市场的爆发时间点应该会在2030年。
- 239.在中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗看来，目前移动充电市场可能已进入快速发展♔阶段。
- 240.但不管是哪一种充电方✭式或者模式，未来都会是我国新能源汽车充电补能基础设施的重要组成方✭式，而新能源私家车保有量在达到一定规模后，移动充电机器人很有可能占据一席之地。
- 241.在投资回报周期上，由于移动充电机器人市场起步时间不长，还没有成熟的结论。
- 242.不过，在初期建设投资方✭面，移动机器人场站要比固定充换电场站低。
- 243.“传统场站如果⇦有10个停车位就会建10个固定桩，每个固定桩都需要土地租赁、建筑物建设和设备采购等成本。
- 244.”吴天表示，现在完全可以只建3个固定桩，再搭配7个移动充电机器人，不仅降Ρ低了成本，而且扩大了充电服务范围。
- 245.对于移动充电机器人现阶段存在的挑战，王巍认为，作为一项新兴技术，移动储充领域目前缺乏统一的行业标准与规范，在一定程R度‰上制约了技术的发展♔和市场的规模化应用。
- 246.特别是安全挑战，移动储充设备的安全性能是用户和行业极为关心的问题，如何确保设备在不同环境下安全稳定运行是一大挑战。
- 247.“毕竟每台机器人都携带一块大电池，如果⇦能力不够的企业进来，导致安全事故的出现，可能会对这个行业造成沉重打击。
- 248.”吴天表示，黑马原力正在参与起草《上海地区新能源汽车移动储能充电运行安全要求》，行业需要尽快确立技术门槛和准入标准，让良币驱逐劣币。
